Русификатор для Pole Position 2010

Приветствуем вас на страницах нашего сайта Vse-Putem.COM, где вы найдете все необходимые русификаторы для своих любимых игр! На данной странице вы найдете актуальный и рабочий русификатор для игры Pole Position 2010. Русификатор позволит вам перевести игру. Достуен русификатор от XOR37H, в ближайшее время мы постараемся добавить больше файлов для этой игры!

Русификатор текста для игры Pole Position 2010 (полный перевод игры)
Размер файла: 9 мб
Авторы перевода: XOR37H
Описание:
Пик популярности менеджеров «Формулы-1»
пришелся на рубеж тысячелетий —
тогда их появилось около десятка.
Потом начался спад, на ежегодные
обновления сил ни у одного
разработчика не хватало. Но
вышедшая в 2008 году RTL Racing Team Manager
намекнула интерес не потерян. А Pole
Position 2010 продолжила ее дело,
снова выведя нас на трассу.
Метро в «Формуле-1»
Знаете, как зовут здесь того, на
кого устремлены взоры жителей
самой огромной страны мира Виталий
Метро. Проблема с лицензиями очень
серьезная — ну, модно сейчас просить
бешеные суммы за громкие имена.
Лишних средств в кармане destraX не
было, что и привело к случаю с Виталием
Петровым, у которого измененная
фамилия получила смысловую
нагрузку. Лично я, увидев это,
вспомнил консольный сериал Disgaea, с
его врагом Rubashka и ожерельем Pravda.
Огорчат истинных поклонников «Формулы-1»
и исковерканные до неузнаваемости
названия. Хорошо тем, кому известно,
что Vodafone – партнер McLaren Mercedes. Для
них вопрос, кто скрывается под
личиной Yoda Phone Schnitzer, будет
риторическим. Если же вы не
профессионал, способный посреди
ночи оттарабанить список пилотов
королевских автогонок, шансов
распознать в «британцах» из Rose
Racing-Kissworth «малазийцев» из Lotus Racing
маловато. Неразберихи добавляют
курьезы, как со Scuderia Ferrari Marlboro,
окрещенной Red Horse Racing. То ли по
незнанию, то ли специально destraX с
точностью до буквы скопировала имя
американской команды, участвующей
в чемпионате NASCAR.
Приятно, что количество кругов,
длина и конфигурации трасс
соответствуют настоящим. Но
реальность правит бал не везде — в Pole
Position 2010 действуют не все
установленные FIA законы. И вы сами
решаете, насколько модернизировать
двигатель, не оглядываясь на
федерацию и ее запреты. Были бы
деньги, остальное вторично.
Впрочем, экономика слабо влияет
на ситуацию. Отвратительные
результаты не загоняют счет в банке
в минус, спонсоры продолжают
отсчитывать хрустящие бумажки,
главное — хватать тех, кто дает
больше. В итоге, укомплектовав
коллектив, бремени расходов и не
замечаешь – доходы тут
фантастические. Хотя потратиться
есть на что скажем, на постройку
зданий в разных уголках планеты,
помогающих ускорить исследования.
Между прочим, некоторые строения
стоят десятки миллионов, поэтому на
полное развитие команды уйдут
виртуальные десятилетия
О, дайте, дайте мне полвека
Pole Position 2010 – игра
неторопливая. Вы начинаете с нуля,
вне зависимости от того, станете у
руля признанного лидера или
новичка. Приходите в офис и
понимаете, что он пуст, и
ассистентов надо искать на рынке.
Но они-то хотя бы там есть, а вот с
рядовыми механиками и
конструкторами просто беда.
Особенно не хватает персонала в
первый сезон, и взять его неоткуда
– очередь желающих поработать за
воротами не стоит. И грустно, и
смешно одновременно, когда из-за
такого подхода на Гран-при Бахрейна
элитная Red Bull выходит с не
претендующим на топ-10 болидом…
Конечно, порой и в таких условиях
вы наберете пару очков. Если будете
учитывать давление в шинах, угол
наклона переднего и заднего
антикрыла, вес машины. Помнить о
погоде и верно выбирать «резину» (на
дождевой не слишком погоняешь в
жаркий день, а на сликах – под
хлещущим ливнем). И безошибочно
планировать тактику (сделаете
много пит-стопов — потеряете
драгоценные секунды на заездах в
боксы, мало – из-за потяжелевшего
бака упадет скорость).
Но это – подготовительный этап.
После старта гонки что-то серьезно
не поменяешь, можно только отдать
четыре приказа атаковать,
удерживать позицию, пропускать
рвущихся вперед и экономить
топливо. С другой стороны, напрямую
управлять мчащимся авто из боксов
невозможно – запрещено
регламентом. Да и если техническое
оснащение на уровне, регулярные
победы придут без дополнительных
ухищрений.
Правда, лет через пять, не раньше.
Собственные двигатели, электроника,
крылья поначалу в разы хуже
образцов, предлагаемых
независимыми поставщиками. Однако
и платить постоянно дядям издалека
незачем, поскольку в конце концов
их наработки станут уступать вашим.
Особенно в области аэродинамики –
сторонние компании выставляют на
продажу какую-то рухлядь. Так что
сожмите зубы и расширяйте свои КБ,
улучшайте и производите дефлекторы,
заменяя чужие «шедевры», которым
место на свалке. Жаль, что
лаборатория рассчитана максимум на
сто ученых. Глупейшее ограничение,
тормозящее и без того не быстрый
геймплей.
Вдобавок понять, что происходит в
игре, затруднительно. Сходу
вникнуть в нюансы смогут лишь
настоящие фанаты, ведь разъяснить,
как правильно действовать,
создатели не соизволили –
нормального «учебника» здесь нет (только
краткий мануал на ломаном
английском). Да и во время заездов
движок чудит – лучший по
результатам квалификации гонщик
вдруг безропотно пропускает
товарища по команде, при этом оба
плюют на ваши распоряжения.
Выяснить, почему так, а не иначе, без
вмешательства высших сил нереально.
Инструменты для анализа ошибок, как
и 3D-трансляции, тоже отсутствуют,
разве что изредка нам показывают
размноженные под копирку моменты с
обгонами. Попробуй по ним угадай,
что на самом деле произошло…
И не забудьте о «багах»
запустить релизную версию Pole
Position 2010 – задача почти
невыполнимая. Вылеты и зависания
заставят проклясть день, когда вы
сели за баранку этого пылесоса. От
принудительных путешествий на
рабочий стол не спасет и патч 1.30, но
его установка, по крайней мере,
позволит поиграть без частых
перерывов.

Рано или поздно вожделенный Кубок
конструкторов попадает в ваши руки,
однако удовольствия от этого —
никакого. Издевательски неспешный
путь к победе вынуждает забыть об
отдельных успехах и неудачах, и Pole
Position 2010 покидает жесткий диск.
Впрочем, оставляя надежду, что
перед нами не последний менеджер «Формулы
1» в истории.

Скачали:
8793 раза
Год выпуска:
2010



Установка русификатора для игры Pole Position 2010:

1. Скачайте русификатор для игры Pole Position 2010.

2. Запустите установочный файл из папки с русификатором.

3. Установите русификатор, следуя инструкциям на экране.

4. После установки русификатора перезапустите игру Pole Position 2010.

Русификатор для игры Pole Position 2010 переводит игру на русский язык. Это включает перевод интерфейса, субтитров, диалогов и других текстовых элементов игры. Также русификатор может изменять некоторые графические элементы игры, чтобы они соответствовали русскому языку. В целом, русификатор позволяет игрокам, которые не знают английский язык, наслаждаться игрой на родном языке.